




"Se requiere un piloto que acompañe a los nuevos pilotos. Tenemos pilotos habilitados y certificados, pero necesitan horas de vuelo o un piloto que tenga más de 100 horas a su lado. Es una condición de seguridad que se debe cumplir. Estamos esperando que lleguen estos pilotos para que acompañen a los nuestros", dijo Coca.
El Ministro negó que la aeronave que llegó al país el 2 de julio pasado procedente de Estados Unidos no esté siendo utilizada por "problemas técnicos o de habilitación de los pilotos bolivianos".
Recordó que conjuntamente con la compra, los pilotos bolivianos han hecho un curso y están preparados, pero no alcanzan las horas de vuelo exigidas por lo que se está a la espera del piloto "calificado" de acompañamiento o "Checkride".
"(El seguro) tiene la cobertura en la medida que cumpla con todos los requisitos, como es natural. Si nosotros manejamos vehículos y no tenemos licencia aunque seamos expertos, sencillamente perdemos el seguro", argumentó Coca sin hacer referencia a la procedencia del piloto que llegará ni cuánto cobrará por sus servicios.
Por el seguro de la aeronave, Coca dijo que se adjudicó a la empresa Credinform International SA, a un costo de 250 mil dólares americanos.
Ante esta información, la diputada de oposición Norma Piérola ratificó su denuncia con relación a la compra "irregular" por 38,7 millones de dólares, "con sobreprecio de la nave de casi de 10 millones de dólares y su elevado costo de operación, 750 bolivianos por minuto, que equivale a un salario mínimo mes de un trabajar en el país.
Fecha: 14-Jul-2010
http://www.lostiempos.com/diario/actualidad/nacional/20100714/nuevo-avion-presidencial-esta-parado-por-la-falta-de-un-piloto_80269_152061.html